インスパイアのレカロ ワンオフ レール 自作・箪笥から引っ張り出してきました・ローポジションシートレール・ハンドル交換したらメーターが見えないんです・以前作った部品ですに関するカスタム事例
2022年05月12日 15時51分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
天気予報は
雨☂️☔️
制限時間あり
サクッと
レカロバラシします
過去に
ワンオフした
シビックのレカロレールです
そんな
超お宝部品を
大改造して
インスパイア用にしました
無謀な自分ですが
カスタムに
妥協はありません
人に夢を与えてきた部分は
経験値です
プロだろうが
素人だろうが
極めたら
関係ないんです
信念の問題
自己責任ですけどね🥰
別段
難しく無いけど
バラシは
道具無いとね
シートベルトにステーが
全然違ってます
大改造したものは
ベルトの位置関係が
ベストポジションになってます
オフセットの違いです
15ミリは
後ろかも？
張鋼をグラインダーで素手で切りました
この部分に
カスタムの真髄が出てます
唯一無比
汎用のレカロレールには真似出来ない
車種専用だから
自由な部分を作り出すことが可能なんです
シートが汚くて嫌んなります
これ
劣化した
スポンジの
カスなんです
加水分解と言うものです
スパナも
通常のは
無理
でも
ホムセン天国だから
こんなもんまで
工具が
集まるんです
組み立てて
ブラシで綺麗にしました
合体します
載っけました
ワンオフした部品だから
無加工なんは
当たり前
下がったの
分かりますか？
ビフォー🫢
アフター😅
ざっくり
30ミリは
ダウンしました⤵️
前が見えないハンドルなんで
このポジション調整をしたんです
なんとか
雨が降り出す前に
終わりました😬
試運転
低いなぁ🫡
セットは
悪くないんだけど
また
微調整するかも
シートの下にしてたアダプターです
