N-ONEのレアな純正パーツ・JG3 N-ONE RS・ブリティッシュグリーンパール・パッソ純正ドアエッジプロテクター・ダークグリーンマイカに関するカスタム事例

うちのガレージはクルマが2台並んでギリギリと狭く、ドアを開ける際に隣のクルマに当たる事があるので、ドアエッジプロテクターは必需品。

しかしN-ONEを含む最近のホンダ車のアクセサリーカタログに掲載されているドアプロテクションフィルムは、ペラペラの透明フィルムなのでいざという時に役に立ちそうにありません。

そこで、RGステップワゴンと1st N-BOXではトヨタ純正ドアエッジプロテクターを装着してきました。トヨタ純正ドアエッジプロテクターは樹脂自体に色が付いていて、ある程度の厚みがあり、各色設定があって、私の経験では10年位の耐久性もあるという優れたパーツです。

N-ONEではブリティッシュグリーンパールの近似色として、3rdパッソに設定があるダークグリーンマイカを選択しました。

パッソのドアエッジプロテクターは2本1セットです。N-ONEでは4本必要なので、2個取り寄せました。

取付は、N-ONEのドア長に合わせてドアエッジプロテクターをカッターナイフで切断して、ボディ面をシリコンオフで脱脂して、裏面の両面テープの剥離紙を剥がして貼り付けるだけです。

但しN-ONEのリヤドアはかなり湾曲しているので、真っ直ぐのドアエッジプロテクターをドアのラインに沿わせるには、ドライヤーで熱して柔らかくしてから貼り付ける必要があります。

グリーンのボディにグリーンのドアエッジプロテクターなので、パッと見には目立ちませんが、両面テープの品質もよく簡単に剥がれたりはしません。

上の子のフィットには、残念ながらフィヨルドミストパールのような水色の近似色のドアエッジプロテクターが販売されていないため、クラウンクロスオーバーに設定があるシルバーメタリックを装着しています。