N-ONEのN-ONE RS JG3・グランツーリスモ7・リバリーエディターに関するカスタム事例

グランツーリスモ7をプレイされているN-ONE オーナーのみなさん、本日の車種追加で、N-ONE RS 2022が登場しました。

私が知る限りN-ONE がゲームソフトにてプレイ出来るのは、これが初めてと思います。

さっそくアップデートして、N-ONE を購入。6速マニュアルミッションです。

うちのN-ONE に似せて、岐阜白川郷にて。

プレイされている方にはお馴染みですが、ブランドセントラルのホンダにて購入可能です。

ボディカラーは本物の2023年モデル同様に、6色から選べます。

メテオロイドグレー・メタリックは少し青過ぎなのと、ブリティッシュグリーン・パールは黒っぽいのが気になりますが、他色はよく再現されています。

インテリアは、オレンジのアクセントがほぼ赤なのが残念です。

それでも全体としては実車の再現度は、なかなか。

ドレスアップもグランツーリスモ7の楽しみですが、GT AUTOで購入可能なパーツにも触れておきます。

フロントスポイラーは、無限風なパーツが1種類。

サイドはモールディングの省略と、上下幅の狭いタイプが1種類。

リヤは、ガラスの透明化と、上下に薄いオリジナルデザインのアンダースポイラーの1種類。

ウイングは、ウイングレスと、ガーニーフラップ？付き、GTウイングの3種類。

レーシングアイテムは、ボンネットピンが2種類。

牽引フックが2種類。

ロールケージが3種類。

その他では、ライトバルブが5種類。

ナンバープレートが4種類。

フロントグリル3種類。

ネットタイプ、オリジナルグレードタイプ、オリジナルグレードでHエンブレムレスタイプ。

オリジナルと同じフロントグリルが選択可能とは、なかなかマニアック。

グランツーリスモ7にはリバリーエディター機能があって、他色に塗り替えたりストライプやステッカーを貼ったりが可能です。

ここで、2023年モデルにはラインナップには無い、サンセットオレンジIIを再現してみます。

ボディカラーは、レクサスのラヴァオレンジ・クリスタルシャインを選択して、まずボディをオールペイント。

ボディ2を選択すると、ボンネット色が変更出来ます。

K3マットブラックを選択。

サイドミラーも、K3マットブラックを選択。

リヤウイングは、クリスタルブラックパールを選択。

その他を選択すると、フロントグリルスキンとサイドモールディングが変更出来ます。クリスタルブラックパールを選択。

あとは、フロントピラーとルーフパネルに、クリスタルブラックパールのステッカーを貼ってツートーンカラー化すれば、実車に近くなること請け合い。

お気に入りのクルマが出来上がったら、フォトスケーブで撮影を楽しむもよし。

ブリティッシュグリーン・パールとフレームレッドの2台を購入しました。

うーんカッコいい。

(￣ー￣)ニヤリ。

鈴鹿サーキットのシケインを抜けてグランドスタンド前へ。

鈴鹿サーキットの観覧車をバックに。

東京エキスプレスウェイ。

富士スピードウェイで、リバリーでアクティブグリーンパール風に全塗装したS660とコラボ。

いやー楽しいですね、時間を忘れてしまいます。