フィットのギアオイルに関するカスタム事例
2023年10月18日 20時58分
旧式フィット(GD3-200系) ホンダ フィット GD3
ワンオーナー21年目の初期型フィットです。 快適装備仕様ながら、サーキット走行会も年に数回楽しんでいます♪ スポーツ走行重視の車輌カスタマイズだけでなく、模型や居酒屋ネタまで幅広く薄っぺらな内容の投稿ですが、いいね・コメントやフォローお待ちしています。 略歴 2020/05/23：CARTUNEアカウント登録 2023/05/26：フォロワーさま1000名到達 注：重複する内容の過去投稿は適宜整理しております。 (σゝω・)σ-☆ﾖﾛｼｸﾒｶﾄﾞｯｸ!
★ギアオイル★
LSD装着車なので、ギアオイルはLSDに対応したオイルを使用しています。
粘度：75W-90 規格：GL-5
オイルを使っていますが低馬力なフィットだと、微妙に抵抗となって馬力が喰われてるような感覚なんですよね…
LSDのイニシャルトルクも2～4kg(出荷値)で、かなりユル効きなんですが『もっとユルユルにしたい！』想いから、ギアオイルの見直しを模索しています☆
検索して見つけたのがクスコのギアオイル☆
粘度：75W-85 規格：GL-3
やや低粘度ですがGDフィットであれば、この程度のオイルがLSDと馬力のマッチングが良いかなぁ…(悩)
規格はGL-5→GL-3となり街乗りでのシフトフィールは良くなりそう☆
参考：GL規格の主な使用条件
どなたかクスコのギアオイルを使ってましたら、感想など情報をいただけると幸いです。
