RX-7のエアロパーツ大百科・RX-7 FD3S・宮崎・プラモデル・タミヤフェラーリシリーズに関するカスタム事例

お題に乗っかりまして、エアロの話！

わたすの車のエアロは純正フロントスポイラーと純正リアスポイラーのみです。
　俗に言う純正エアロです。コレ以上は要らんですが、フジタのサイドをいつか追加したいですね！

　で、ご存知の通り足を負傷して休みなのに何もできない私なんですが、なんか暇を潰したい！

　で、考えついたのは、わざわざ3階に行って塗装せんでも外で缶スプレーで塗装すればクリアーする！

　普段はエアブラシで塗装をするのですが、F50の残りの部品は塗装はそんなにシビアではないので、缶スプレーで行けますぜ！

ということで制作の続き！

この部品、右のデイスクロータとナックルの部品なんですが、破損させてしまいました。

で、積んでるこの子から移植！

めちゃくちゃ高い部品取りです…。

で、小物にマスキング！

先ずは、フロントグリルとリアグリル！
　これ、フェラーリのエンブレムはメタルインレットになってるのですが、エンブレム自体の粘着力がなくエポキシで接着しました。

テールレンズを左右につけてリアグリル完成！

フロントバンパーも色を塗り分け、グリルを取り付けフロントバンパー完成！

で、取り付けるやつ！

ボディーとシャーシとリアグリル付けて、

エンジンフードとセンターのカバー類とフロントバンパーを付けて取り敢えず完成！

で、今回デカールはダメでしたので社外のデカールを購入しました。
　せめてスクーデリアフェラーリのエンブレムとフロントセンターのエンブレムは貼りたかったので！

コレでガチの完成！
　やっぱりエンブレムがあるとないでは違いますね！

リアフードは開閉します。
　今回はバルケッタ仕様でつくりました。

ドイツの真面目な馬のマークのスーパーカーと、イタリアのおしゃれな馬のマークのスーパーカーと
ツーショット！

　取り敢えず、月1台完成の目標は達成しました。

　今年最初の2台でお腹いっぱいになりましたので、次はエンジンレスのフェラーリに行きたいと思います！