C70の過去の愛車紹介・オールペイント・R12ガス・窓枠腐食・スーパーチャージャーに関するカスタム事例

過去の車となってしまった、今までに乗っていた車達。
カマロの前に少しだけ、現行型のマスタングに乗ってましたが、その時を最後に、古い車ばかり。
このボルボも入手した時点で18年前オチ。
エンジンマウントやら、内装のプラスチックの劣化なのど、色々手を掛けなくてはならない事があったけど、乗り換えの決定打は、オープンカーなのに、オープンの開閉機構の不安。オープンの動作が最後までフィニッシュしない。そこの調整や整備を深入りして、今度は屋根がクローズしなくなったら、元も子もない。そして、クローズのままクーペとして半年くらい乗ってましたが、屋根が開けられないオープンカーはダメだな〜、ってなり乗り換えの検討を開始。

カマロは乗り始めて25年経過。
燃費が悪過ぎなのと、ドアが厚くて長いので、かなりのスペースがないと乗り降り出来ない不便ざが…😂

カマロはフロンガスの時代のエアコンだったので、エアコンの調子が悪くなった時に、今の冷媒ガスのエアコンシステムに丸々交換。大きな負担でした😭
ダッジRAMバンベースのキャンピングカーは、5年ちょっと乗ったところで手放しました。ちょうどコロナ禍の5年間をこの車であちこち出掛けました。
重量3.5トンもあるけど。カマロよりは燃費ご良かった。

ボディの窓枠部分が少し錆びてきた時、キャンディー塗装で更にレインボーラメ入りだったので色合わせが出来なくて鈑金修理した箇所だけの部分塗装出来ないためオールペイントする羽目に。
せっかく、オールペイントする機会なのに違う色にしちゃったら、「あのカマロの人、カマロやめて乗り換えちゃったのかな〜」と思われるのものどうなのかな〜と、思い、せっかくの色変えのチャンスだったけど、同じように塗り直してこの色になっています。

オールペイントの時、万人受けする色にしていたら、買い手が付いて違う車に乗り換えてたりしたのかも知れないなー、なんて思ったりするけど、正式に売りに出そうとした事はないんですよね。他の人に渡ってもゴミになってしまうかもしれないなんて思いもあって、なんとなく乗り続けられている。

20年以上前の事ですが、乗り始めて２年目くらいにこの色に塗り替えました。