紫さんが投稿したHGC211・C210 HGC210 GC211 C211・スカイラインジャパン・2000ターボGT-E・S 4drに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
紫さんが投稿したHGC211・C210 HGC210 GC211 C211・スカイラインジャパン・2000ターボGT-E・S 4drに関するカスタム事例

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2025年11月23日 13時37分

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自分からフォローしませんがフォローされたらフォロバします。 自宅DIYでtig溶接が出来るように和室に200v 30Aの電源通して和室でtig溶接してますが普段は125A以上出力させないので100v/20Aコンセント使ってます。 【自宅保有機材】 250A tig溶接機(100/200V) 溶接ポジショナー 新ダイワバンドソー ボール盤 卓上グラインダー グラインダー 京セラベルトディスクサンダー パイプベンダー 15t油圧プレス レーザー彫刻機 直流安定化電源

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和室DIY
まず最低限のサイズの架台を作ってからHGC211スカイラインジャパンのターボって言われる車の生産終了?社外品無し?のフロントパイプをワンオフで和室で作りましょう

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適当に溶接

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ガスケットを使わない差込み式の自在フランジ

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t12フラットバーを適度に曲げ

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タービンアウトレット側?の寸法に合うダミー三角フランジで位置決め

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治具完成

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触媒側はフリーにしないとフロントパイプが摘出出来ないから位置決めフリーに

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純正自在フランジの代用にカップリングをサクッと溶接
純正48.6っぽいけど希望された60.5仕様へ

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仮付け済み

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サクッと本溶

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完成

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ガスケット式に

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