RX-8のハイオク高い。・インチダウン・VOLKRACING・EUROPE Gr.C jrに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のハイオク高い。・インチダウン・VOLKRACING・EUROPE Gr.C jrに関するカスタム事例

RX-8のハイオク高い。・インチダウン・VOLKRACING・EUROPE Gr.C jrに関するカスタム事例

2022年02月26日 11時27分

こoうのプロフィール画像
こoうマツダ RX-8 SE3P

RX-8メインで乗ってます またいつかはロードスターに乗りたい80〜00年代の車とバイク好き 程よくボロいのをちょこちょこ修理することに楽しみを感じてる変な人です 無言フォローも🆗、こちらも無言ですが💦 フォロワーさん多すぎると管理が大変なのでコメントやリアルでやり取りのある方を中心にフォローしてますので少なめにしてます🙏 こoう = こう と読みます ファントムブルーマイカ ベースグレード

RX-8のハイオク高い。・インチダウン・VOLKRACING・EUROPE Gr.C jrに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

せっかくメタポン交換と電装チェックのお陰で

安心して乗れるようになったのに

ハイオク高すぎるし、コロナも油断ならないので

気軽に乗り回せません😅

明日から段々と気温も上がるようなので

いい季節なのにな〜

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あったかくなったら

せっかくスポーツカーなんだし

運転の練習しよっかな〜と思ってるので

インチダウンを計画中

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ベースグレードは純正16インチらしいので

NBにつけてた15インチをあててイメージ
やっぱりこのホイール好きだな〜
残念ながら4Hなんで履かせられませんが😭

それにしても、8くんホイールハウス広いので
18インチがキレイに収まってますが

並べてみるとやっぱり18インチってデカいですね

ただ個人的にカッコいいホイールとタイヤの組み合わせってF1なんですよね😅
13インチにあのムッチリタイヤ
あれがイイ

残念ながらF1もインチアップするみたいですが😭

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