レガシィツーリングワゴンの車高調取り付け・ブリッツ車高調・アッパーマウントボルト折れ・リアからコトコト音・DIYに関するカスタム事例

やっと車高調取り付けました😂
夜勤明けでしたので自分に鞭打ち頑張りました🤣
そしてDIYあるあるのトラブルが2点🤣

切れないようにホースや配線外して
まずはロアの高トルクボルトを2本緩めます‼︎
フロントのサスは交換歴あるのでナットは緩みます👍

開通‼︎

ロアボルトは上はキャンバーボルトなのでキャンバーゼロで取り付け👍

そんでメーカー出荷時で取り付けて下ろしたら爪巻くほど低過ぎたので車高やり直し🤣

そして少しモンスター新作で休憩☕️

気を取り直して車高上げ‼︎
取り合えず4.5センチほど上げました👌
結果的には純正より気持ち高いくらい👍

そして車体降ろしてアッパーマウント本締めしたらボルト一本もげました🤣
これがトラブル①😂

とりあえずプーラーで摘出して少し径の細いボルト入れて締めときました😂
誰かマウントあったら譲ってください😂

そして気を取り直してリア‼︎
リアはアームの反発でロアボルト抜けないのでパンタジャッキで広げます😊

アッパーマウントのボルト締めて完了‼︎

作業風景

設計ミス？😅
車高調整しにくいんですけど🤣

とりあえず完成かな👍
車高はだいぶ高めだけど保育園とすき家が車高低いと入れなくなる可能性あるのでこのくらいです😂

まぁまぁいいかな
そのうち2センチは落としたいかな、、、
トラブル②は路面のギャップ拾うとリアからコトコト音がするんで少し様子見かな😂
ロックシート締め直してダメならちょいプリロードかけようかな‼︎

お疲れ様でした