マークXのTEIN FLEX Z・TEIN車高調・減衰力調整に関するカスタム事例
2020年06月07日 11時29分
車高調を組んだ後の減衰力調整をしました。
数日間、カット＆トライをした結果、16段階中の7に落ち着きました。
今週後半にアライメント調整を予約したので、一連の車高調対応はこれにて終了となりそうです。
基準値は16段階中の8でしたが、18インチのコンフォートタイヤを履いているせいかもしれませんがフワフワ感が少し気になり、一旦6に変更。
その後、同乗者の感想を取り入れて7で落ち着きました。
ちなみに、１とか16も試しましたが、街乗りとしての実用性には耐え難い感じでした(笑)
リア側は先人の方々を参考にカッターでサービスホールを作成しました。こうみると、かなり雑な仕事ですね(笑)
サービスホール用のカバーを別注文していますので、雑な仕事をこれで誤魔化します(笑)
