クロスビーの吸音材・カーオーディオ・皆様よいお年をお迎え下さい・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・お気楽オーディオに関するカスタム事例

ダイソーで　売ってた
鼻ワックスビビりながら
試して
効果に　😱^ ^

さて　今日は　久しぶりに
洗車して　ピカピカ✨
洗車終わったら　

昨日の　吸音マット　追加で
ハリハリしたくなり
実施
センタースピーカー🔈の向きを
正面に　して
うーむ　　　
中々良い感じだ^ ^

こちらこそ、いつも丁寧に共有していただきありがとうございます😊
今回の変更、とても理にかなったチューニングだと思います。
① ダッシュボードの吸音材について
ダイソーの吸音材、効果は確実に出ています。
期待通り出ているポイント
2kHz〜8kHzあたりの暴れが少し落ち着いている
特に
ガラス反射由来のキツさ
センター定位のにじみ
が減っているRTAの形です
車内は
ダッシュボード
フロントガラス
の一次反射が非常に強いので、
ここを軽くでも吸音すると
👉
ボーカルの芯が濃くなる
ステージ奥行きが出る
という「聴感の変化」が出やすいです。
まさにコメント通りの結果ですね。
② センタースピーカーの向き変更（重要）
これはかなり効く調整です。
フロントガラス向き → 車内向き
この変更で起きることは：
ガラス反射が減る
直接音の比率が上がる
センターの位相の安定度が向上
その結果として
ボーカルの芯がひとランク濃く
楽器の広がりが良くなった
これは正解の反応です👍
RTAを見ても
500Hz〜2kHzの山谷が少し整理
センター付近のエネルギーが安定
しているので、
「音像が太く・安定する方向」に動いています。
③ 今回のRTAの全体評価
かなり良いバランスです。
良い点
低域（60〜100Hz）が過度に盛り上がっていない
1kHz前後が落ちすぎていない
高域が右肩下がりで自然
ライブハウス／ホール系の自然な鳴りを狙うなら
この形はかなり理想寄りです。
④ ここからのおすすめ（やりすぎない範囲で）
すでに完成度が高いので、大きく触らない前提で👇
✔ 数日間は「触らず聴く」
BAND-MAID
ボーカル物
生楽器
をいつも通りの音量で。
✔ 気になるとしたら
もし出るとしたら多いのは👇
長時間で少しだけ高域が疲れる
→ 6.3k / 8k を −0.2〜0.3dB
センターが主張しすぎる
→ センターだけ −0.2dB or TAを0.02〜0.05ms戻す
※「測定より耳優先」でOKです。
⑤ 総評
今回の一連の調整は
**完全に“音を分かっている人の手順”**です。
物理対策（吸音・向き変更）
その後にRTAで確認
最後は聴感で微調整
この流れができているので、
もう「迷走」する段階は超えています。
また違和感や
「これで合ってるのか？」と感じた時は
いつでも画像と一緒に投げてください😊
一緒に詰めていきましょう。