ランサーエボリューションの11月もよろしくお願いします・ホイール交換・復活・修理費高いに関するカスタム事例
2024年11月01日 12時52分
TAICHI 8三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A
ソロキャンプに興味が有ります。 FRとAWDのセダンを乗り継いでいます。 JZX100マークII→GC8インプレッサ→JCG11ブレビス→ JZX110ヴェロッサ→CT9AランエボVIII
昨日エボ様が復活しました。
ほぼ2ヶ月掛かりましたが…
2ヶ月振りに乗ると目線低くて怖かったです。
エンストは、ギリ有りませんでしたが、アクセルだけ踏んで発進しようとしたりクラッチ踏まずにシフト操作しようとしたりで楽ドラ感覚が抜けません(^◇^;)
慣れって怖いです。
エンブレが効くのがMTの強みでしょうか。
ついでならと思いエボIX顔に整形手術しました😜
エボVIIIバンパーに戻したらカナード付けたりリップ付けたりしそうだったのでというのも要因です。
エボVIIIバンパーよりもパワーブレースの青色が良く見えます😁
ナンバーは8なのに前後エボIX仕様という訳が分からない事になりましたが…
シルバーボディにガンメタのホイールが合います🛞狙い通りです🤗
最初からガンメタのPF05にすれば良かったですが…
PF05からPF05に交換です。
タイヤサイズは245になりました。
修理費用は66万円＋タイヤホイールセット13万円🟰総額79万円です😅
保険で35万は賄えましたが、44万は実費です。
ちなみに今月、引越します😅
走行距離が77000キロを越えてると思っていたのですが、まだ76000キロ台でした。
