ミラのスピーカー交換・KENWOODスピーカー・KFC-XS175S・パワーウィンドウオート化ユニット・快適化に関するカスタム事例

おはようございます😊

本日も早朝から動き始めております🤭

先日、スピーカーを新調しました☺️

特に不具合あるわけではないですがリフレッシュです😆

しれっと2000円程ですが値上がりしてました😂

もちろん新品でございます☺️

欲しいのはミッドとツイーターの具だけです😆

配線は既設のものを使用します😆

他、付属品は未使用のままタンスの奥にて眠りについていただきます😏

クリアで素直な音😆

デザイン、音、取り付け易さ

全てにおいて納得出来ます✨

XSシリーズの醍醐味です🤤

KENWOOD信者でございます☺️

今回ツイーターマウント(ヘッド部分)仕様変更しました☺️

左のKFC-XS1703のヘッドから
右のKFC-XS1700のヘッドへ☺️

数年前に苦労して加工したトノカバーです☺️

ツイーター設置は自身のアイデア、椅子ゴムです😆

椅子の脚に付ける用の滑り止めです✨

ピッタリ固定されています

2世代前のヘッドにも綺麗に収まる☺️
KENWOODって素晴らしい👏

新しいミッド、新しいツイーターに交換して作業完了です✨

17cm4つ付けたらオーディオやってる感出そう😏

ついでにラゲッジスペースを片付けて私の座布団として私のお尻に敷かれ続けて長年お世話になっていた純正OPのラゲッジソフトトレイ？ラゲッジマットを敷いてみました😏

KENWOOD×ミラ

スピーカーの配線なんとかしなきゃ😮‍💨

良い感じです✨

更に最近車ネタが全然ないもんでとりあえずオート化キットを2つ購入してリア2面のパワーウインドウをオート化しておきました😏

はい！ここでアクシデント発生🤭

カプラーが全然合わなくてポン付け不可❌

リア2面もオート化する為には要加工です😏

助手席はポン付けでしたのでリアもポン付けだろうと簡単に考えていました🤭

ここへ来て商品説明にあった「助手席以外の箇所の適合は取れていません」の意味がようやく分かりました😊

まずはオート化キットに付いている白のカプラー2個をバラします🔧

ドア側のカプラーから着手🔧

元々カプラーに入っていた色順に差し込んでいきます👍

スイッチ側もカプラーに刺さっていた色順にギボシを差し込んでいきます🤭

加工完了☺️

しかしギボシ同士がくっついてショートするかもしれないので

マスキングテープを使って絶縁しました🤭(多分絶縁になってない)

テープを巻くのは青線と黄線だけで大丈夫です✨

青線と黄線の順番が間違っているとスイッチを下に下げたらガラスが上がる、スイッチを上に上げたらガラスが下がるとか意味不明な動きをするので注意が必要です🤣

右も左も配線の配列は同じなので先に右を施工したら左をやる時に右に合わせる、先に左を施工したら右をやる時に左に合わせるようにしてください😊

何故このような説明をするかと言うのは何となく察していただければw

例えるなら右が1〜5なら左は5〜1だろうと考えて線を差したらダメですよw

ユニット本体は内張りへ付けました😆

とはいえ助手席のパワーウインドウをオート化する人はわかる

しかしリア2面までオート化する人は中々いらっしゃらないと思いますけど、真似される際は参考までに🤭

まあ、居ないと思います(本当に)🤣

運転席、助手席、運転席後、助手席後、全面オートパワーウインドウとなりました☺️

ネタ作りのためにリアもパワーウインドウをオート化しましたが正直リアはオート機能は要らないと言うのが本音ですね🤣

しかし気分は高級車ですw

スピーカーも新しくなりリア2面もオートパワーウインドウになり今まで以上に快適になったとでも言っておきましょうか😆