ロードスターのステアリング交換・ラフィックスgtc・八ヶ岳・MOMOステアリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのステアリング交換・ラフィックスgtc・八ヶ岳・MOMOステアリングに関するカスタム事例

ロードスターのステアリング交換・ラフィックスgtc・八ヶ岳・MOMOステアリングに関するカスタム事例

2019年01月12日 16時45分

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ニック@mekura'sマツダ ロードスター ND5RC

ビーナスラインを走り、写真を撮り、ツーリングをメインに楽しむおじさんです。笑笑

ロードスターのステアリング交換・ラフィックスgtc・八ヶ岳・MOMOステアリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先週、八ヶ岳を背景に広角レンズで撮影してみました。

そして本日、憧れていたラフィックスgtcとmomoのJet2取り付けました。 やったー。

ロードスターのステアリング交換・ラフィックスgtc・八ヶ岳・MOMOステアリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

購入したものはこちら。ステアリングを取り外すプーラーまで買いましたが、買っといて良かった。大活躍でした。実はステアリングを外す前にセンターをマークしておけば良かったのですが、外れた感動でついつい直ぐに外しちゃう。分かっていたのに。笑 作業時間は大した事ないのに、3回も取り替え外してセンターを探しました。結局4時間かかった。

ロードスターのステアリング交換・ラフィックスgtc・八ヶ岳・MOMOステアリングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

で、つ、遂に完成。
コンバケのシート位置でステアリング位置が3、4cm近くなりいい感じです。
ウインカー位置が遠くなったので調整じぐを注文中。
乗り降りも楽になり、何となく目立っている感じがします。

満足、満足。笑

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