ビートの熊本・DIY・走行会準備・ナパーム・アッパーマウント加工に関するカスタム事例
2020年09月29日 18時26分
NiiNEホンダ ビート PP1
NiiNE(ニーネ)って読みます！ 大学生の時から乗り出して今年で…忘れましたw 学生ビート師匠の元でちょっと前までリアル学生ビートでした！ 親父やビートで知り合った人達の影響で車を「いじる」楽しさを知り、出来るだけ自分でやるスタンスでビートを楽しんでいます〜✨ ワイルドスピードなビートを目指してます😎 TRA京都のナパームホイール愛好家 ナパームしか勝たん
※注意※
真似される方は自己責任でお願いします。
前回のHSRにてコーナー時にタイヤ全体を使えてなかったので学生ビートさん理論を参考にもっとキャンバーをつけるべくアッパーマウントを変更…
するお金はないので😅
ブリッツのアッパーマウントをさらに長穴加工することにしました。
そして加工後がこちら！！
電動ドリルの研削ビットと金やすりで一個あたり2時間ほどです💦
高いビット買えばもっと早いんでしょうけど時間はあるのでケチっていきますwww
加工前と比較するとこんな感じ〜
早速取り付けるとこのキャンバー✨
ロアアーム加工なしでここまでのキャンバーが得られるのは大きいです✨
次のHSRでタイム上がるといいなぁ〜
今後はクラックがないかちょくちょく様子見したいと思います〜
ワイトレかませてツライチにしたいわね✨
そして待望のナパームは✨(←こっちをはかせる為でもある)
…ん？
収まって無くないか？😅
フェンダーモールでいける…かな？
