131の特急製作・凹んだに関するカスタム事例
2024年06月30日 22時30分
本日 131ARの燃料ポンプ交換と
アウトビアンキのショックアブソーバー製作のために ショップに向かった
あと 5分もかからない所で ビートが逝きました
タイベルが切れたかも
デスビが大きくガタがあり
スターターを回すと 圧縮が無い回り方
ガックリ来ました
追伸
ビートのエンジンは通常の車よりも温度条件が過酷なので皆様 お気を付けください
きっと私のビートはノーマルよりも条件が厳しくタイベルが逝ったと仮定しています
でもやる事をやらないと
131ARの燃料ポンプ交換完了
取り付けプレートはラバーマウントを
入れてみた
ビアンキのショックアブソーバー製作も
無事に完了
良い感じに出来ました
ビアンキ用 リアディスクブレーキ変換キャリパーサポートも加工開始
今日の作業は上手く行ったのにビートが
逝ってしまいショック
等価交換の法則？
作業が上手く行ったからビートを持って行かれちゃったか ホムンクルズが出たか？
