Nボックスカスタムのマイナーチェンジ後Nボックスカスタム・後期型Nボックスカスタム・テイン・フレックスZ・16インチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのマイナーチェンジ後Nボックスカスタム・後期型Nボックスカスタム・テイン・フレックスZ・16インチに関するカスタム事例

Nボックスカスタムのマイナーチェンジ後Nボックスカスタム・後期型Nボックスカスタム・テイン・フレックスZ・16インチに関するカスタム事例

2021年03月09日 23時31分

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Kakichiホンダ Nボックスカスタム JF3

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom Lターボ Honda SENSINGで11台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

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納車後帰ってきて直ぐに前期型で使用していた16インチに交換!

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写真の純正15インチで走った距離は約10km位です(笑)

使わないのでとりあえず軽く洗浄後に倉庫にしまいました。

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ホイール外したついでにテインのフレックスZ車高調も撮影(笑)

此方も前期型からの流用でーす!

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当たり前ですがブレーキまわりもまだピカピカです(笑)

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Nボックスカスタムのカスタム事例

Nボックスカスタム JF1

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