ロードスターのオイル交換・オイルフィルター洗浄・ドライブ・朝倉3ダムに関するカスタム事例

今日は朝からちょいと気合い入れて、色々言い訳して先延ばしにしてサボってたロードスターのオイル交換をする事にしました😇😇😂

普通にオイル抜くだけならいいんですが…フィルター外すのが相変わらず素人には難易度高くて面倒で億劫なんですよね。。。🥺

アサミエンジニアリングさんのレーシングオイルフィルターを外しました。このフィルターにしてから、作業はかなり楽になりました🎶

使い捨てではなく、洗浄して繰り返し使用するタイプです👍️

という事で、パーツクリーナーで洗浄しました✨✨✨

組み上げて

新品のゴムパッキンを取り付けます。

そして装着～😆🎶
NAロドのオイルフィルターは非常に作業性の悪い場所にあり、取り外す際にオイルが垂れてアンダーカバーやフロントメンバーが油まみれになってしまうのですが、今回はフィルター直下にウエスを敷いて、メンバーへの垂れを防ごうと試みました。

床に据えたオイルキャッチャーに落ちてきた油は今回はこの程度。何も対策せずにダダ漏れさせてた前回までとは違い、かなり少ない量です。フロントメンバーまでオイルが垂れて汚れる事はなく、アンダーカバーが少し汚れた程度で済みました✌️

約1時間30分かかってオイル交換とフィルター清掃を完了～🎶

なんだかんだでやっぱりかなり疲れる作業ですが、今回は上手い事できたなぁ。。。😂😂😂

作業後 少し休憩してから、早速試運転へ繰り出しましょう😆🎶

八丁トンネルを抜けて朝倉方面へ。

小石原川ダムに到着😃

平日の昼頃でしたが、観光客がチラホラいました。

小石原川に生息する魚達🐟️

ここのところの大雨で、水不足だった水量はかなり回復したかと思いましたが、こうして見るとそれほどでもないようです。

本日の小石原川ダムです。

小石原川ダムと江川ダムの間にある謎の滝(笑)
まとまった雨が降ると現れます😱

本日の江川ダム。
かなり水が溜まってる様に見えますが、通常の江川ダムの水量と比べるとかなり少ないです。

せっかくなんで、朝倉3ダムを見ていく事にしました。

小石原川ダム・江川ダムと見て、寺内ダムに寄ってみました。

本日の寺内ダム。水量はやはりいつもより少ない感じですね。

以上、本日の朝倉3ダムでした🤓

寺内ダムから八丁トンネルを通って帰ろうと思いましたが、まだ走り足りない感じだったので、遠回りして東峰村から添田町に抜けるルートで帰宅。

途中、道の駅小石原でお昼ご飯…と思いましたが、トイレ休憩だけですぐに出発😅

エンジンオイルを交換して、走りも調子良い感じになりました🎶

近場を少し走るつもりでしたが、結局116キロのテストドライブになりましたとさ🤣🤣🤣

いつの間にか総走行距離290,000キロを突破してました(笑)