2019年06月22日 19時13分
ボンネット骨抜きしてフロントのレインフォースメントを外した。ボンネット骨抜いたら案の定走行中に開いたから急遽ボンピンを付けた。意外と丈夫。レインフォース外した分オーバーハングがめちゃくちゃ軽くなったのか挙動の違いがめちゃくちゃ体感できて感動した。(万が一の事故等でボンネットに骨がないとガラス突き破ってドライバーギロチンになる可能性があります。レインフォースには歩行者の衝撃軽減の役割があります。とても危険です。マネしないように。やっても自己責任で。)
交差点とかで停止する時にクラッチ切るとエンストギリギリまで回転が下がる現象が頻発したからクラッチスイッチも交換。ラバーストッパーは神隠しにあってた。ついでによくわからんNA8のECUリセットコマンドやったら火どころかパンパンいわなくなってしまった…。吹け上がりは明らかに安定したし、今までがガバガバ燃調だったって事で割り切る。
お久しぶりの投稿です。タイヤ、ホイールを新調しました♪ボルクレーシングZE40(ブロンズアルマイト)16㌅7.5J+35競技用サイズらしい。ホームページで...
10/5VENUSULINEROADSTERMEET2025に初のお手伝いを兼ねて参加して来ました。予報に反してすごくいい天気☀️午後は雨になっちゃいまし...
先日のリフレクション撮影の後、後輩くんのNDと2台で蒜山方面へツーリングへ行ってきました😙写真は道中の駐車場にて並べてのローアングル撮影📸待ち合わせ場所に...
MAZDAFANFESTAに行ってきました孫っちといろんな体験させていただきとても楽しかったですマツ耐はお友達のチームが3位と頑張ってましたので応援してる...
昨日は洗車とオイル交換🎵そしてオイル慣らしで奥多摩へん？若干紅葉してる🍁ゆずアイスを食して帰宅😋限定トミカ飾りました🎵
カーチューン秋のミーティング屋内にて選ばれし個体の撮影イベント😆10時30分スタートにて待ち時間この時には約4時間待ち😅会場駐車場の貸し切りにて撮影会😆個...
