A6 アバントのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIY・アウディのある生活・アウディに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
A6 アバントのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIY・アウディのある生活・アウディに関するカスタム事例

A6 アバントのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIY・アウディのある生活・アウディに関するカスタム事例

2020年07月17日 19時29分

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JCWYOURS O∈∋Oアウディ A6 アバント

新たな幕開け A3sedan→A6avant→MINI Convertible

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今月末車検に出すので
Rブレーキパッド
Rディスクローター
エンジンオイル
オイルフィルタ
車高上げ上げ

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逆光で分かりずらい

F.R共に20mm
地上高ジャスト9cm
横から見るとリアが低いです

成金A6…車高上げるの楽で良き

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R
ブレーキパッドとディスクローター新品
車高20mm上げ

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F
車高20mm上げ

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今回はディクセルのローターとブレーキパッドMタイプを使用。
フロントは純正ディスクローター
パッドはディクセルのブレーキパッドMタイプに前に交換済み

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RR 交換後
シルバーの塗装がされてますが、走って何回かブレーキングすれば落ちて普通のローターみたいになります!

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RL交換後
キャリパー😱塗らなきゃなー。

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R残骸
ブレーキディスクは純正パッドで使用の為段付き摩耗で今回交換しました。
ディクセルのブレーキパッドMタイプにはパッドセンサーの新品も付属していたので一緒に交換。
あと、ブレーキダストもフロントよりも多くすぐにホイール汚れてたので、これで解決するといいな!

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