ワゴンRのリバース連動ミラー・取り付け・DIY・外はマイナス1度に関するカスタム事例
2018年12月09日 19時37分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは😃
今日はスティンにリバース連動ドアミラーキットを取り付けしましたが、ハードOffにて購入したリバース連動ドアミラーキットの配線図は入手していましたが、購入した金額が324円でしたので、取り付け前に動作確認したら、きちんと動作したのと、配線の被服と使われているヒューズのアンペアの確認をして、取り付け開始😀。
頭の中で林修に言われました。
今でしょって😀。
エクストラタップは使いません😀。全て半田付けと熱収縮チューブを使います😀。
鈑金の下地と一緒できちんとした配線をと思っています。
テスターを使っての配線探しが面倒です😂。
全ての配線を半田付けをしました😀。
本来はヒューズBox付近の配線から取るのですが、あえて場所をずらして取りました😀。
他の後付けの配線と合わさってしまう為です😀。
段々と冷えてきます😂。しかし冬の外作業用にスノボーウェアを着ていますので暖かいですが、動きづらいです😂。
さて、配線を配線をまとめるビニールテープでまとめていきます😀。
使う前にビニールテープをホットガンで60秒暖めてから使います😀。
外が暗くて分かりづらいかと思いますが、完成しての動作確認になります😀。
ユニバーサルオートパーツのキットはリバースに入れてドアミラーのミラー面が下がりますが、PやDに入れて復帰するのに7秒です😂。
戻りが遅いのが不満になります😀。
