アルトワークスのサクラオイル・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例
2021年10月18日 14時28分
タクミオイルさんから、こちらのサクラオイルさんへ使用変更です😁
前回のオイル交換時に4L缶を使い、性能面でも全く問題ないことがわかりましたので、ペール缶を購入✨
新しいついでに、オイル受けも新調🎵
今までは桶でやっていましたが、そろそろちゃんとしたの買おうと😁
今までありがとう❗60円の桶‼️(笑)
ドレンボルトのワッシャーもそろそろ無くなる…
次はボルトやめて、オイルチェンジャー？でも付けるかな。あのコックのやつ、オイル交換が楽になるやつ✨
オイル交換交換が終わったらこちら。
去年購入したはいいけど、ホイールの逃げが足りなくて取り付けられず、眠っていた11mmワイトレ君…
ワイトレ専用スペーサー4mmを購入し再挑戦❗
しかし、フロントはやはりダメ😅
でもリアはなんとか入りました❗
が、
ギリギリアウト～👍
車高は問題なく、爪折りはしなくていいけど出ちゃった～🤣
ま、いっか(笑)
しばらくはこのまま行こう🎵
個人的にバーフェンは付けたくないし、定期点検の時に取ろう。
今度は20mm買って、フロントにはめてみよう🎵それなら入るし、出ることも無さそう✨
