スカイライン GT-RのJ.ing-R・MoTeC M1・6連電子スロットル・RB26・第世代対応に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのJ.ing-R・MoTeC M1・6連電子スロットル・RB26・第世代対応に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのJ.ing-R・MoTeC M1・6連電子スロットル・RB26・第世代対応に関するカスタム事例

2023年08月20日 10時11分

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kёi 日産 スカイライン GT-R BNR34

新車で購入してから現在に至ります。 J.ing MoTeC M1 tune 1号車 Gr.A Specです🚗💥💨 適当な感じで投稿していきますので、よろしくお願いいたします。

主治医のJ.ingさんでMoTeC M1を使っての初のGT-R RB26 6連電子スロットルが完成して公開されました‼️
ただ今、セッティング中のようです💻
6連の電スロって今まであったかな⁉️
凄い‼️😆👍

(RB26 ITB DBW)
☝️のITB DBW意味は以下のようです💡

ITB
Individual Throttle Body
の頭文字

DBW
Drive By Wire
の頭文字

NISMOコレクタータンクの上にアクセルワイヤーが無いのですっきりです🙆

※動画のアップは社長から許可をいただいたものになります🙆

詳しい事は下記URLから覗いてみてください😊https://www.jing-r.com/blog/detail.php?eid=00928

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R R32

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スカイライン GT-R BNR32

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