S2000のジムカーナ・サイドターン・バネ交換に関するカスタム事例
2020年07月25日 21時35分
Yukiホンダ S2000 AP1
S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします！ 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️
昨日のジムカーナ練習会@名阪Cコース。
バネ交換して、初のCコース。こっちでもあまりデメリットなく、立ち上がりのトラクション良くて良い感じです。
やっとまともなタイヤでサイドターン出来るようになった。かなり強く長くサイドを引かないといけないけど、昨年末からのサイドロックしないトラブルが一応解決した。
やっと戦える状態になった。
あとは新しいターンの方法に慣れて精度を高めるだけ。頑張りましょう！
その2。外周に出る手前の伊藤工業コーナーへの進入は、もっとアウトから入って車速を高める方が良いかな。そして、ボトムを落とさないように抜ける！
動画は無いけど、午後の雨が降り始めた時に、コンクリ路面で滑ってコーナー終わりの立ち上がりで後輪脱輪した。注意してたけど、思いの外、喰わなくて危ねぇ。
その3。ヘアピンはシフチェンジのロスを嫌って2速で回ってみたけど、1速の方が速そう。それだと、コーナー進入でレヴらしながら1速に落とすからオーバーレヴしないかヒヤヒヤもんです。
