ピクシスエポックのLA3系の会・L-ファミリー・純正流用に関するカスタム事例
2022年09月26日 22時04分
イチニートヨタ ピクシスエポック LA300A
ご訪問ありがとうございます🙇 アゲ系サゲ仕様OEMのどっちつかずな第三のエコカーに乗ってます😚 不定期でLA300・350系限定MTG【LA3系の会】で集まってますので興味のある方はお気軽にご参加下さい🎶 最近は休日専用車になってますので投稿は少ないですがよろしくお願いします😉 イース、エポック、プレオプラス乗りの方には突撃フォローに伺います😅 ⚠長い間投稿や活動が見えない方は申し訳ありませんが解除させて頂きますのでご理解下さい🙇
皆さんいつも良いね＆コメントありがとうございます🙇
2週目のお題に乗っかってみますね👍
まずはブレーキキャリパー。
定番の10系パッソ純正流用です✨
このキャリパーの良い所は14インチの純正ホイールが履ける点が大きいですね😊
流用に伴ってローターとパッドはプロμです👍
そしてフロントスタビライザー✨
L575純正流用です。
有ると無いとでは動きは別物です😁
バランス取るためにリヤはクスコのスタビ付いてます👍
続いて室内は…
エアコン関係を黒色化。
ハザードスイッチを赤色化。
シフトレバーを本皮化。
右がノーマル、左が流用後🔄✨
ラッピングに合わせて黒色化しました👍
タント・トコット・350系イースのゴチャ混ぜ流用😆
シフトレバーは定番のLA600を探してましたが中々見付からず😢
仕方ないのでトコットとエポックのニコイチ仕様でネジ式→クリップ式に変更してレバー流用してます👍✨
純正の流用ではこんなもんですかね〜🤔
後は純正以外での流用はてんこ盛り盛りです🤣🤣🤣
