ヴィッツのDIY・夏休みの自由研究に関するカスタム事例
2018年08月31日 23時09分
Vista.Kトヨタ ヴィッツ NCP13
カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。
とうとうTEINから部品が届きました！
夏休みの自由研究も最終段階に入りました。
スプリングシートは取り付けて元々あったものと同じなのを確認しました。
イモネジねじこんでみました。
問題なさそうです。
完成の前に残骸と比較を。
けっこう派手にこわれてたようです
付けてみました。
付きましたが減衰調整が効きません
調査の結果、切った本来の位置より深くなると減衰調整が使えなくなるようです。
しかし、この位置だとグラグラしてスパナで押さえながらじゃないと回せません。
切った際に取り付け時に使えるように用意した物をお試しで使うことに
その名はガチネジ！
一部界隈の人たちのミスリードによりアブナイ商品かと間違えかけましたが普通の商品です。
見た目は良くないですがこのように回ります。
とりあえず減衰さえ変わればいいのでこれで付けてみます。
