アリストのホイール変更・WORK LS 406・廃盤ホイール・BIGキャリパー対応・フィレンツェは工場に保管に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アリストのホイール変更・WORK LS 406・廃盤ホイール・BIGキャリパー対応・フィレンツェは工場に保管に関するカスタム事例

アリストのホイール変更・WORK LS 406・廃盤ホイール・BIGキャリパー対応・フィレンツェは工場に保管に関するカスタム事例

2018年08月10日 13時38分

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GODZトヨタ アリスト JZS161

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アリストのホイール変更・WORK LS 406・廃盤ホイール・BIGキャリパー対応・フィレンツェは工場に保管に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ホイールをフィレンツェからWORK LS406に気分転換で変更🤩見た目は1ピースから2ピースに変更したので同じ20inchでも小さく見えますね(笑)🤣
変更スペック
▪️フィレンツェ▪️
フロント 8.5J+33 245-35-20 スペーサー15mm
リア 10.0J+40 245-35-20 スペーサー23mm

▪️WORK LS 406 ▪️
フロント 9.0J+44 225-35-20 スペーサー20mm
リア 10.0J+42 255-30-20 スペーサー25mm

検証結果は計算上では前の仕様よりもホイールが外に出たはずがタイヤの扁平率やら引っ張り具合でリアは限界でフロントは後10mmいけそうですね(笑)
1J= 12.7mmとしてオフセットと計算してセッティングしたがタイヤ引っ張りにした為にもってり感出なくなりました(笑)

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フロントまだ出せる(笑)

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タイヤの扁平率を考え直し(笑)

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リアは限界かもしくは出せて2mmって所😓

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まだいけそうですね(笑)

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フロント寂しい😭

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