サンバーディアスワゴンのSLOC・SUPER LONG OWNERS CLUB・スパロン・ディアスワゴン・パワーウインドーに関するカスタム事例
2026年07月27日 09時12分
1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりGC8のみのミーティングHGC8MT(広島GC8ミーティング)を開催中 SLOC(SuperLongOwnersClub)に所属
夏休み組と同伴出勤
朝ごはんのお買い物
安いサンドイッチ
味は○ンチパックのパクリもんだけに微妙🤣
宿題後にお仕事
手伝い
帰りに車屋さんによって頼んでたパーツの引き取りして早速帰宅して交換作業
相方通勤快速がしばらく前からパワーウインドのスイッチが壊れて左右ともに動きが悪い
上がらなかったり下がらなかったり止まったり、力ずくで戻して雨降ったらまずいので現在は開かずの扉と化してた
が、出勤時は毎回駐車場料金ゲートで開かないので降りてチケット入れてるらしい😆
スイッチのピンが折れてるので、直してさ復活させたりしたが、また折れた
+ 助手席側を動かすスイッチも反応しなくなる
スイッチの基盤がおかしいっぽいので前回バラして基盤を清掃したら奇跡的に復活したが、また動かなくなった
どっちにしてもスイッチ交換しないとどっちも動かなさそうなので
交換
結果
助手席は🙆♂️
スイッチ操作可能に
運転席は🙅♂️
全く動かない
一瞬カチッて聞こえたような気がするが、モーターが寿命で死んだっぽい
買った時から20万kmオーバーの過走行車だけあって使用回数が限界を突破したのだろう🤣
速攻車屋さんに再度連絡して、モーター注文
今回はスッキリ出来ず、次回にスッキリ出来れば良いが•••😁

