フォレスターのドライブに関するカスタム事例
2018年12月17日 20時47分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
職場の姫を自宅に送りがてらドライブ
ステルスにしようかと思ったけど
オートバックス閉まるの早。
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フォレスターのカスタム事例
こんばんは🌉昨日（10/11）友人の紹介で、初めて下総航空基地へ向かい、一般基地開放イベントに参加しました。生憎の雨模様で、強い風が吹いていましたが、並べ...
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2025/10/12 16:42
SJ5フォレスターにとっては深めかと。。72mmあります84mmが履けるならもっと迫力出るんですけど、この車高、キャンバーではこれが限界かな…
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2025/10/12 15:59
ALLTERRAINエンブレム貼り付けました😄アリペイで安価でデザインが好みだったので購入しました♪自己満足ですが個性出たかなって感じです✨
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2025/10/12 13:30
INNOベースキャリア取り付けこれであとはラック乗せるだけメガウォーリア予定出幅を左右均等にがむずいまぁ大体均等なんでokで同じの付けてる方いましたら下の...
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2025/10/12 11:14
ワンダーシビックグランツーリスモにはこの25iが収録されていますね。たこ焼きホイールでもない鉄チンホイールの組み合わせは逆にレアなのかも?去年はブリスタコ...
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2025/10/11 20:52
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2025/10/11 20:04
PCD100に人権なし…インセット45ではなかなか深リムになりませんな
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2025/10/11 19:02
柿本インテークチャンバー付けての走行！！いざ夜の街へ！加速がスムーズになった気がする！💨今までのガクンって動きがなくなって、回転がスッと一気に上がる感じ👏...
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2025/10/11 16:35