アルトワークスのHA22S アルトワークス・タペットカバー パッキン交換・事故修理・オイルパンパッキン交換・プラグ交換に関するカスタム事例

いやはや、9月後半頃ですかねぇ、むしゃくしゃして運転したら潰しまして、、、今まで放置してましたです。はい…
見てくださいこの光景を！！
芸術作品ですね(笑)

事故ったせいで、スタビライザーはボルト部分が折れ、オイルパンからはオイル漏れを起こし、ドライブシャフトはジョイント部分が折れハズレ、ロアアームはひん曲がり、フェンダー、ボンネット、バンバーはご覧の通りへしゃげましたねぇ🤣
挙句大事な大事なホイールは1本パァに…( ᐛ👐 )

やっーと、11月の8日に手をつけ始めましたよw
やりたいこともいーぱいあったので、事故とは関係ないとこも手を入れました。。
ぶつけてダメになった部分はパーツ待ちですね…( -ω- ´)ﾌｯ

やりたいことその1
タペットカバーからのオイル漏れと、カム角センサーの交換です。
タペットカバー開けたら汚いし、パッキン硬化でカチカチでした

ついでなので圧縮測定ー！
他の2つも同じくらいの圧縮があったので良いかな…？
そもそも適正の圧が分からないんですけど、知ってる方がいたら教えて欲しいですねぇ。。。
でもほかと同じくらいの圧縮だから良しとしましょう🤟

やりたいことその2
プラグ交換！
いやはや、写真撮り忘れましたが、前のプラグがもうダメだし、先端丸まってるし、台座の陶器？みたいな所は欠けてるしでいい加減変えたかったんですよねw

んで、タペットカバー掃除して、新しいパッキンはめて戻しましたとさ！めでたしめでたし

やりたいことその3
オイルパンからのオイル漏れ。
腹したぶつけまくってたのと、そもそも滲んでたのに、今回の事故でトドメを刺したみたいでオイルがポタポタとそれは元気に…
いやーオイルパンきったなかったなぁ。。
鉄粉も見えたし…ほんとやんなる(笑)

オイルパンとって見えた部分だけど、ほんと汚ねぇなw
とりあえずこの日はここまでで、また後日注文したパーツくっつけて動けばいいかなーってくらいまで頑張りましょう！！