NV350キャラバンのDIY・社外ステアリング・旧車仕様にしたい・キャラバンE26に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV350キャラバンのDIY・社外ステアリング・旧車仕様にしたい・キャラバンE26に関するカスタム事例

NV350キャラバンのDIY・社外ステアリング・旧車仕様にしたい・キャラバンE26に関するカスタム事例

2026年02月02日 20時20分

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マサ 日産 NV350キャラバン VW2E26

今現在キャラバンと相棒してます🖤

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お疲れ様です🍵

今日は仕事が終わって帰ったらステアリングが届いたので早速🔧🪛

前々からやるって決めてたエブリイとオソロとして、社外ステアリングに変更化!
テーマとしては旧車仕様にしちゃろうと思ってナルディではありませんが、それに近い社ステで少しでもクラシック系にという事で約9,000円でポチリ、E26専用のBOSSに追加として1.5cmのスペーサーを購入したので合わせて24,000円でカスタムしました!!!

めっちゃ満足です🫶🏻️︎🫶🏻️︎

これがね〜水中花シフトノブと相性がいいのよ!!
しかもシートポジションに合わせて1.5ぐらいハンドルを前に出したお陰で、背もたれ下げても膝が軽く曲がる程度で運転出来ますし、ウィンカーレバーの操作にも問題はありません🤗
もちろん車検も通れます!!
基本的にエアバッグ警告灯が付かないことと、ホーンマークこの2つを守れば問題なく通れます!!

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エアバッグの線を抜去する際は必ずバッテリーのマイナス端子を外して、それから約20分放置してから作業します!!
なんのためにするかと言うと誤作動防止のためです!!
躊躇なくマイナス端子を外してすぐにエアバッグのコネクターを抜去すると、エアバッグが作動しちゃうので非常に危険です⚠️

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NV350キャラバンのカスタム事例

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NV350キャラバン VW2E26

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