スプリンタートレノの２台目の86・86は楽しい・また86乗りたい・今じゃ86スーパーカーに関するカスタム事例

人生4台目の車はAE86GTアペックス2ドアクーペです‼️地味にレビン改トレノ

セフィーロで、パワーを体感して自分には合わない事が分かったので、友達から20万円で買いました✨
61年式後期GTアペックス
エアコン、パワステ、ハンドパワーウィンドウ
前期リップ
足　Kgmデュアルレート5巻きカット
TRD92スーパーショート、ショートケース
デフTRD
マフラー　どっかの防弾ラッパデフ下
くらい
この時、4台目にして初めての新品ホイール
ワタナベF8Jオフセット忘れた
　　　　R9Jオフセット忘れた
タイヤF新品ブリジストンハイグリップタイヤその名もGグリッド185/60R13
　　　RヨコハマGTスペシャル175/70R13
ハンドル5ジゲン
フェラーリホーン
くらいかな

これは、通勤中突然シートの背もたれのヒンジが折れて後ろに倒れた為に、前を走る当時新発売で新車のエルグランドW51？にオカマ掘りました😅
突然の事で、体倒れる‼️ブレーキ踏む‼️ぶつかる‼️前に持っていかれる‼️頭ガラスで打つ‼️指がハンドル絡まる‼️で、ガラスも割れてます😅
警察官に、中に硬いもの積んでたの⁉️って聞かれたの忘れません🐤
はい‼️昔から石頭でさーね😅
皆さん‼️シートベルトは大事です👍

復活したらトレノです✨後期トレノが好きですから😁
でも、リトラが手動で結構大変でした😅
保険で全損15万円くらいだったから、解体屋巡りに巡って、部品集めました‼️
でも、予算の関係で、まだバケットシート付けれてませんでした😅
リアクォーターガラスのナカツレッカーのシールは、幕張の人から貰った自慢のシールでした❤️今でも有るなら欲しいです～⤴️
13インチを被らせてたんで、昼間は、1キロに１回、白バイに停められてジャッキアップしてましたが、前のジャッキポイントにパンタ入らないんで、後ろに掛けて前後上がる画期的な車でした👍

トップ画像とこれは、北広島のスポーツランドTAMADAです😁
この頃には、サイド使わなくてもブレーキングで、キッカケ作れる位ドリフト上達しました🎵
多分この頃イーストベアーのフルバケ装着したと思います👍
ちなみにこのエンジンも2回壊しました😅
22歳くらいまでは、特技エンジンブローでしたね～🐤
とにかくお金を掛けなくても、腕を磨いたら下りはS13.14に食らい付いていけましたが、段々周りが車辞めていったので、目標が無くなってドリフトも車も、ここで辞めました😅
次はY32グロリア
グランツーリスモターボ
にしましたから‼️VIPです😁