レヴォーグのレヴォーグ乗りと繋がりたい・SIX STAR BOXER関東・いいね＆フォロー＆コメントありがとうございます・ほぼノーマル・マフラー加工に関するカスタム事例

こんにちは
久しぶりの投稿になります
取り敢えず生きてます😅

今回はマフラー加工しました〜
純正のセンターにパイプを入れるのですが綿は抜かずにパイプも若干短めにして直管で無かしてあります😊

フロントパイプは触媒レスのストレートに加工しました〜

触媒が付いてる状態〜

フロントパイプに開閉バルブを取り付けしました〜
開閉蓋のセンターの穴の大きさにより消音効果が変わるようです
私のは直径20ミリで開けてもらいました〜
閉めた時はサイレンサーを入れた感じなればと思ってました

装着して走行して3500回転くらいまででそれ以上回すとエンジンに負担掛かる感じなのね閉めた時は3500回転以内での走行かな？
って感じです
普段乗りならぜんぜん普通に走れるので問題ないです

動作確認です

フロントパイプに装着全体画像です

こんな感じで装着しました
陸自に確認したら最低地上高さえクリアしてれば問題ないとの事でした〜

動画撮りましたがあまり違いが分かりずらいです

アイドリングが思ってたより変化が無くてもっと変わると思ってだのでちょっと誤算でした〜💦
走行時はめちゃ変わります閉めてると本当に静かで街乗り全然OKです
開けると爆音でトンネルとかめちゃ踏んじゃいます

あと閉めた状態で走行するとトルクがアップしててめちゃ乗りやすくなりました〜
開いてる状態が純正の状態なのでさらにトルクアップした感じです😊