武士@自爆神さんが投稿したクラッチ滑り・クラッチ交換・フライホイールリングギヤ・トラック・過積載に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
武士@自爆神さんが投稿したクラッチ滑り・クラッチ交換・フライホイールリングギヤ・トラック・過積載に関するカスタム事例

武士@自爆神さんが投稿したクラッチ滑り・クラッチ交換・フライホイールリングギヤ・トラック・過積載に関するカスタム事例

2023年06月06日 10時59分

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武士@自爆神

現役社会人! 不定期投稿 チューニングが楽しくてしょうがないw スカイライン E-ECR33 typeMと通勤用MG22Sモコに乗ってます(^-^) よろしくお願いします(^-^) 何年後になるかは分からないけど夢の34GTR必ず買いたい!と思っていますw

武士@自爆神さんが投稿したクラッチ滑り・クラッチ交換・フライホイールリングギヤ・トラック・過積載に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久々の投稿ですw

最近は仕事量がハンパなかったので投稿する気が起きませんでした😅

さて久々の投稿一発目は、過積載トラックのクラッチ、フライホイールの現状です!

整備士は再三の注意をしていたのですが聞き入れてもらえずなった結果になります😭

まず、クラッチの写真ですが焼けてる後があるのが見えます。

過積載によりなかなか進まず半クラッチを多様した結果ですね😅

ちなみにクラッチは新品交換してから一週間しかたっていません😭

ちなみにこのトラックはエンジンが掛からなくなったと言うことで入庫したわけですが、スターターモーターは回っているのにエンジンが掛からないとのこと。

普通に考えればスターター固着してるんじゃ?
と思いますが考えが甘かったですw

点検するとスターターは問題なく作動、てか新車で買ってから2ヶ月しかたってないんだから普通考えられない😅

とすると、フライホイール側に話題が?

ありました、フライホイールについているスターターのギアでエンジンを回すためのリングギアがフリー回転!

これではエンジン掛かるわけないわなw😓

てか普通しっかりくっついているものがこうなるとかあり得んのだがw😅

いろいろ考えられますが持続的な半クラッチの多様による熱などが主な原因と見られます😓

普通なら保証で交換できますが、これは相手の過積載が問題のため保証交換はできません。

ちなみに30~40万ほど所有者負担になります。

普通に高額ですねw😅

こうならないように、トラックを日常で使用している方は過積載に注意して行きましょう❗

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