ジムニーのタービン交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのタービン交換に関するカスタム事例

ジムニーのタービン交換に関するカスタム事例

2018年07月01日 21時39分

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今夜がやまだスズキ ジムニー

自分でできる事はなんでもやったりしてます。 一般整備、改造も基本自分でやってます! 基本工賃払うなら、その金改造、カスタムに回すがモットーです‼️ 何事もチャレンジ、勉強やん! 興味のある方や、過去に乗った車種や現在乗ってる車種の方に勝手にフォローしてしまいます。 許して下さい。

ジムニーのタービン交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ジムニー納車時に交換してもらったリビルトタービンブースと0.65しかかからず、加給漏れ?みたいなピーピー音してたのを購入した車屋さんの人に話しして、そこが入れてるリビルトタービンじゃないとこのリビルトタービンに交換してもらって、ジムニー取りに行って乗ってすぐに違いが分かりました‼️

ピーピー音も無くブーストもなんと、軽く踏んだだけで0.7超えて速い!

本当は慣らししなきゃあかんのでやっちゃダメなんですガンバ踏み込んでみるとなんと‼️

0.9‼️‼️かかるじゃないですか!

ヤベー前のタービンとは比べ物にならない速さです‼️

車屋さんもいま入れてるリビルトメーカーのタービン異音でクレーム出しても対応悪いのでメーカー変えようと思ってるって言ってたので、今後そこで買う方の為にもなったのかな?って思いましたw

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ジムニーに乗ったら砂利道に入りたくなる😊

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