スカイラインクーペの#ドリフト・#愛車紹介・シェイクダウン・#走行会・謎の故障に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペの#ドリフト・#愛車紹介・シェイクダウン・#走行会・謎の故障に関するカスタム事例

スカイラインクーペの#ドリフト・#愛車紹介・シェイクダウン・#走行会・謎の故障に関するカスタム事例

2025年12月15日 10時52分

KIAのプロフィール画像
KIA 日産 スカイラインクーペ CPV35

ドリフトそこそこ出来てきて ドリ車買ってよかったと心から思います ぶつけすぎて車がボロボロにしてしまい 前オーナーさんに申し訳ない気持ちでいっぱいです

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ひさびさに車の投稿
ドリフトの復活するためにバレット走にお邪魔しました!

超絶久しぶりだしサイド使えないけど
まともに走れて楽しかった!
車の仕様
フロント
MAXドリフト
Z33スーパーアングルキット
スタビレス

リア
メーガンリア3点アーム
コイルオーバー式不明車高調

駆動系
クラッチノーマル
クスコ2WAYデフ
ヤフオクデフサポート

エンジン
ノーマル
コーヨーアルミ2層ラジエーター
HPIオイルクーラー

吸排気
ブリッツエアクリ
KTSサクションパイプ
リアピース 不明砲弾マフラー

内装
D1スペック ディープコーン
ブリッド ジータ4
デフィ 1DINメーター

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なんでここ割れるん?

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