スバル360の魅惑のエンジンルーム・シャコタン・スバル360・旧車祭りIN美和・６月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2026年06月03日 14時34分
昭和の旧車好きなオッサンです。特に、国産車の70年代が大好物です😁 ナローボディでシャコタン、ワイドホイルが、基本スタイルですね😄✨ 20代後半くらいまで、TOYOTAスターレットKP61やカリーナHTで、週末になると夜な夜な峠道を攻めてました。（激遅だったけど、自己満足）今は、大人しく？休日になると、国産旧車に乗って関東近郊の旧車イベントに参加したりして、旧車ライフを楽しんでます。
魅惑と言うより自己満足ですね(笑)🤣🤣
エンジンは、1ミリ オーバーサイズピストンで約380ccにUP、シリンダーヘッド1ミリ面研で圧縮比UP、点火時期18度のハイオク仕様です😁
キャブは、ソレックスキャブ32Φ（激レア(笑)）+ワンオフインマニ、ワンオフ・ステンレス製チャンバーヤングSS風、ニスモ電磁ポンプ、ホーリーレギュレター、セミトラ仕様、ダイナモ→オルタネーターへ換装、当時物クリアデスビキャップ（激レア）等です😁✨
最近は、ガソリンタンクをワンオフのステンレス製の物に交換。オイルタンクを社外リプロ品に交換しました。
燃圧計も、逝ってしまったので亀有製の物に交換しました😁👍️
燃料、オイルホースも、新しい物に引き直しました😅
バル吉、絶好調になりました〜😆遅いけど・・・💦
ベースは、1968年式（P41型）のスタンダード（レアグレード）です☺️
ヒューズボックスの接続部磨いてヒューズも全部新品にしたら、走行中に突然止まることも無くなりました(笑)😂
単なる接触不良みたいでした😓
ヤングS純正メーター、R2SS純正ステアリング、当時物 大森（羽根マーク）追加メーター3連、当時物マーシャル シフトノブ等😁
先月、地元の旧車仲間と『旧車祭りIN美和』に参加してきました😄✨
天気にも恵まれ、色々な旧車も観られて、沢山の方々とお話しできて楽しかったです😄✨しかし、暑かった〜💦
帰りは、コンビニで休憩して解散〜😁
