エルグランドのカマロ・コルベット・トランザム・みんなのエンジンルーム見てみたい・GTOに関するカスタム事例
2022年11月12日 18時02分
プロフ最後迄見てね 沢山のフォロアーさんに支えていただき感謝致します。 相互希望の方は必ずコメントお願い致します。 フォロアー数が多くなり管理出来なくなってます。 無言フォローの方は申し訳有りませんが、私からは余程興味がなければフォローはしません。 同内容同日連投激しい方も申し訳ないですが、フォロー致しかねます🙇♀️ また、折角のフォロアーさんでも絡みがなければ、相互フォローを外させていただきます。 お許し下さい。 中身の濃い関係をさせていただければ幸いです。
皆さん
こんばんは😃🌃
本日連投(枠違い)お許し下さい🙇♀️
CT皆さんエンジンルームをアップしてると思ったら、お題が出ていたのですね😆
ならば私も！と、言ってもエルグランドは
なーんも弄ってません🤣
狭いエンジンルームにぶっとい補強だけです
ミニバンに補強・・・
豚に真珠・・・
そんな事はありません！
びっくりする程しっかりしますよ！地味ですが
前から見るとこんなんよ😆
歴代の車達のエンジンルームご紹介
これは79年のカマロ！
355ボアアップ、アルミヘッド、308°ハイカム、ボウタイインテーク、フルローラーでも圧縮13でスターターが回らない仕様🤣
日曜DIYで作り上げたヒーターレス
ボンネット開けるとエンジンだけ！
レーシーでかっこ良かった！
魂心の一台でした😆
これは73 カマロ
454 LS-6デチューン😆
見る人が見れば解る
LS-6のインテークじゃ無いじゃん・・・
はい、427ZL-1純正です😁
ヒーターはやはり必要と学びました🤣
汚い画像しか残って無いのが惜しい・・・
C3 CORVETTEだって、庭先でエンジン降ろしてましたね～
最初に載ってる2ボルト350
ウンチッチエンジン🤣
この時は腰上をC4 corvetteアルミヘッド移植
ヘッドの角度が違って、インテークを急遽買う事になったのは内緒です🤐
ハイカムとWポンパーキャブレターにして・・・後なにしたかな～🙄
ほれ
エンジン降りたら必ず中に入って記念撮影！
沢山有ったはずなのに、これしか残って無い
知識もろくに無いのに良くやってたと思います
実は三菱GTOを持ってる時もありました！
3L ツインターボ！ですがカマロには追い付かない😂
81トランザム turbo
まあ、最初からターボなかったけどね🤣
454と455
今なら奇跡的な二台ですね
エンジンルームって私は一番好きな場所かも・・・
普段は見えない場所・・・♥️
㊙️な場所・・・
エロすぎる・・・😍
今はこの剥き出し油冷エンジンに夢中😍
こんなんや
こんなんとか・・・
イジイジして着けたい・・・
アメ車だとこんなんが・・・
車のボンネットを開けた状態って・・・
そのままでは走れず・・・
とっても無防備で・・・
エロちっく・・・😍
私には・・・・
こんな風に・・・
見えてる・・・
気がする・・・😍
時代の流れには逆らえませんが
内燃機関って
やっぱり面白い・・・
わたしの趣味は何故か弄った後は
手がヌルヌルになってしまうのが難点です
お手手洗って、グレープフルーツでも
喰うとするか・・・
では皆さんまた！🖐️
