ゴルフ6 GTIのRaceChip Ultimate・ブーストアップ・エンジン不調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ6 GTIのRaceChip Ultimate・ブーストアップ・エンジン不調に関するカスタム事例

ゴルフ6 GTIのRaceChip Ultimate・ブーストアップ・エンジン不調に関するカスタム事例

2019年01月17日 23時14分

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さっくん@GTI乗り 改フォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI

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ゴルフ6 GTIのRaceChip Ultimate・ブーストアップ・エンジン不調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

RaceChip Ultimateのダイヤル調整にてブースト圧上がりました。

ヤフオクで購入し、その直後に吊しで乗ってみたら調子が悪くダイヤルを回してフィーリング重視でやって、それ以降いじってませんでした。

ブースト計付けたのでやはり気になるMAXブースト

みんカラやネットのブログ見て考察。

そして何度も乗っては調整しを繰り返してとりあえずダイヤル位置きめました。

それは吊しの状態のダイヤルと同じで今はスロコンも付けてるのでかなり過激なブースト1.05まで上がりました~

ただ、燃料や点火タイミングなどのMAPがノーマルなのにブースト高いからか少ししっくり来ないギヤ、アクセル開度のシチュエーションがあります
もう少し時間かけて調整必要ですかね

さて、悲劇の到来です。

ブースト圧みてルンルンだったのですが、走行中に急にバババババババ.....

エキゾーストランプ点滅。EPCランプ点灯

うわ!まじか!?

と思いエンジンブルブルで全く吹けない状態でしたが冷や汗ダラダラで帰宅。

家まで5分くらいだったので気合いで走りました。

アイドリングでもブルブルしてるのでプラグかダイレクトイグニッションコイルなどの点火系のトラブルかなーーーーー。。。

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