エキシージのJPS・JohnPlayerSpecial・DIY・エンジントラブル？に関するカスタム事例

2025年11月02日 16時07分

#JPS #JohnPlayerSpecial #DIY #エンジントラブル？

piquet01jp ロータスエキシージシリーズ3

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突然アクセルが吹けなくなり

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アイドリング出来ず、煽らないとエンストします。
エラーが15個

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以前に同じ症状が出た時はツーリング中でビンテージさんに中野マイスターに電話して貰いスロットルのコネクタを抜いて暫く待って復旧したものの、今回は抜いて同じ様にしても復旧せず…
何度か繰り返したら復旧できたものの、スロットルのエラーで合っていたのか？？
とりあえずは帰宅してスロットルバタフライの清掃とコネクタに接点復活剤を。
暫く様子見です

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続いてゴルフのヒーターコアの交換

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右が中が詰まってしまった純正
左は最初に買ったOEM品
OEM、精度が悪くスペースに収まらず、収まるように叩いて加工したもののホース部分の角度の調整が面倒で、更に別のパーツを購入
SWAGがダメだったのでSKODA純正にしました
187ドル…まぁ国内でVAG純正を手配するよりは安かったらいいか

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あらら…
プラ部品折っちゃった
ボンドで付けるか
漏れが無いか確認するため、グローブBOXを戻すのは来週以降
これで今年の冬はヒーターがすぐに効くので

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こんな事にはならない予定w

わらしべエキシ

近年の国産車だとプラグ死亡でも空燃比エラーでスロポジエラー出たりもします。点火系のハードトラブルの場合も有りますよ。ホント最近の車はややこしいです。😵

2025年11月03日

piquet01jp

それを聞いて取り敢えずはプラグ注文しましたイグニッションコイル、引き抜く時に分解しないか心配w

2025年11月03日

ビンテージ69

うぉー！久々のトラブルですね。原因がはっきりするといいけと、電気はね、、、！総じて良い車屋さん　ウイングにお願いするのが手っ取り早いですね👍 でも、こんなのラッセルが出来るなら、2月のFSW 余裕で関ヶ原越せますよ😊

2025年11月02日

piquet01jp

う〜ん困ったもんです金閣寺前でストップして多くの外国人観光客に声をかけられて困りまくりましたwww エアバッグ警告消してもらいに行く予定なので相談してみますエキシージラッセルはもうやりません！

2025年11月02日

まっちょめ

接点不良ですかね？となると、コネクタの端子か、センサー側の端子が悪いかかと思うので、しっかり物を見た方が良い気がします。下記は可能性のある要因です。・接点部の摩耗。（ルーペで正常品と見比べれば異常が分かるかと。バネ側とその、反対側の面両方確認が良いです。）・スズメッキの合金化または母材露出。（合金化は見た目では判断出来ません。端子交換しか手段ないです）・防水コネクタじゃなければ、腐食の可能性も有り。

2025年11月02日

piquet01jp

接点が原因かなぁとも思うんですが、スロットル関係はハーネス変えないと根本的な解決はできないという海外フォーラムの発言もありで悩むところは多そうですハーネスは改良版出まくりのバーツみたいです

2025年11月02日