とも @106splさんが投稿したカスタム事例

ミラカスシフトノブ交換の巻です！
ミラカスに限らず、プッシュ式の車両のシフトノブ交換の目安になれば☝️

ミラカスのシフトノブはプラスビス1つで止まってます☝️

外すとこんな感じで、プッシュしてシフトロックを外す機構なので、中空のシャフトの中にプッシュロッドが生えてます☝️

構造を見た時、（プッシュロッドを押しっぱの状態にしてロック解除しっぱなしにすればいんじゃね？🤔）
って思ったので、プッシュロッド押したままビスで固定すればいんじゃね？ってこんなアダプター作りました！

がっ！！😵💦
プッシュロッド押してることでロックは解除されてるので、ギアチェンジは可能！どのギアにもチェンジ可能で「オッケー！」って思いPにチェンジを戻し、エンジン止めてキー抜こうとしたら、キーが完全にオフのとこまで戻らねぇ💦💦
ウソん💦
ってプッシュロッド押さえてるアダプター外すと、ロッドが戻り、キーはオフに😑

なんとプッシュしっぱなしだとキーが抜けない仕様になって〜ら🤪

って事で、押したプッシュロッドが戻るよう長穴にしてみましたが、このストロークじゃ足りなくてプッシュロッドが戻りきれない🥺

ということで、押したプッシュロッドがキチンと戻るよう長穴を延長☝️
ついでに長さも増して、ガタツキを極力抑えるようにしてみました！

塗装して取り付け☝️✨
こんな感じです

コレにシフトノブを取り付けるとこんな感じです！
シフトの角度がそのままだと、Dに入れた時にシフトノブがほとんど真横なぐらい倒れてしまうので😂
Pの位置で直立するよう角度変えたのがミソです☝️😚✨

Dレンジに入れて走行中はこんな角度です☝️