キューブのShinさんが投稿したカスタム事例
2026年04月06日 10時40分
Shin 日産 キューブ Z12
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
恐ろしかばい！
1号機のセッティングも決まり、嬉しい事だらけの春が迎えられたと思いきや…。
先日、身の毛もよだつ恐怖体験を味わってしまいました😓
キューブのスノータイヤ交換を終えて、ジャッキを下ろし駐車場に戻そうとしたその時！
『ガキン！』と嫌な音。どぎゃんした？
車を降りて脚周りを点検してみたら…
なんと、ロアアームのボールジョイントが外れてる！！！😱
ありえない…
でも実際に現実に起こってる。
高速走行中にこんな事起こったら、僕死んでますね💦
主治医に話して無事に修理完了しましたが、ネットでこの状況を検索してみたら、スズキと日産には多いみたいです。🥶
キューブはこの件に関してリコールが掛かっていて、対策部品と交換出来たそうですが、10年未満の案件だったそうで、僕のキューブはアウトでした。
ナニワ友あれ、今年も無事にキューブと花見🌸が出来て良かった🤗
ロアアーム交換後は、キューブの直進安定性が凄く良くなりました😍これで安心して300キロの世界に突入出来ます💞
皆さんの地域の桜🌸はどうですか？
福井の桜🌸は先日の暴風雨🌀の影響にも負けず、美しく咲き誇ってました🤗
どうぞ美しく暖かな春を楽しんで下さい☘️☺️
