ウイングフィールダーさんが投稿したキャリアカー・事故・全損・ハイエースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ウイングフィールダーさんが投稿したキャリアカー・事故・全損・ハイエースに関するカスタム事例

ウイングフィールダーさんが投稿したキャリアカー・事故・全損・ハイエースに関するカスタム事例

2020年08月04日 23時22分

ウイングフィールダーのプロフィール画像
ウイングフィールダー

日産ウイングロードをY10、Y11そしてY12と3台乗り継ぎ2023年11月より2018年式NRE161GカローラフィールダーW×Bのオーナーとなりました。日産車以外の車を所有するのは初めてです。妻と二人の男の子の4人家族で暮らしています。 世の中の動向についての投稿もしております。ご了承ください。X、インスタ、Threads、みんカラ、TikTokなども同じ名前でやっています。

ウイングフィールダーさんが投稿したキャリアカー・事故・全損・ハイエースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

またニュース記事から。
一応車の陸送に関わっていたので言わせてもらうと、そもそも5台積みのキャリアカーで頭の上にハイエースを積むなんてあり得ない。どう考えても高さ制限で引っかかる。
頭の上は軽自動車やコンパクトカーを積むところ。ワンボックスやミニバンはその後ろで上段フロアを下げて高さを4.1mに合わせないと。
なのでこの場合上段にN/→アクア→ハイエース(どっちか1台)の3台だけ積んで走るべきだったと思う。
無理な配車されたのか、積むときに横着したのか分からないけど結果が非常に重大なことになってしまった。

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