1シリーズ ハッチバックのホットハッチはいいぞ！・12月もあと少し・1シリーズ ハッチバック・ツーリング・色々有り過ぎに関するカスタム事例

皆さま

おはこんばんちわ♪
走り納めや、洗車納めと皆様々の様で。

1年があっという間に終わりを迎えますね、、って毎年言ってますね😛

久しぶりのホイールセット。

色々有って、色々有って、色々有りすぎて。
駆け込みでスターティン❣️

ガリ傷リペア依頼。
キャンバー再調整。
前後の車高を1cm上げ。
翼端版の舐めネジ交換。
リアブレーキランプお亡くなり。
交換したらリアウインカーもお亡くなり。

からの〜仲良しおっさん忘走会。
名古屋から、赤の刺客❗️寝坊男が参戦🏁

初めての嵐山高雄パークウェイ❗️
なかなか楽しいコースでした🏁

MAXで車高を下げていたビルシュタイン。
この車高調は元々ストロークがあまり無く、MAX下げは本来の性能を活かせない場合がある様で、試しに1cm上げてパークを流してみたところ、ストロークが稼げる様になったのと、替えのホイールセットとブーメランが相まって感触は良かったです。
下げりゃ良いってもんじゃないのが変えてみて体感出来ますね。。下げた見た目は好きなんですが🥲

心残りは、リアの減衰をMAXに下げた状態で走ってしまった事。
案の定、トラクションロス、立ち上がりで滑る。。

次はちゃんと減衰弄ろう。。

しかし、アドバン050はロードノイズが半端ねぇ。。
サーキット場では周りがうるさいので、気にならなかったですが、街乗りではうるさ過ぎますね😂

そして峠ステッカーGET❗️

伊吹山、、デザインしくじった。。

吸気温度も油温も安定して低くなり、大型ラジエター交換と、苦労して取り付けたエアースコープで、変化が実感出来る内容でした。

この後方には、ラジコンサーキット場がありました🚗

ラジコン行ってないなぁ。。

行ってない日は続く。。