インプレッサ WRX STIのマグネシウムホイール・SSR typeCに関するカスタム事例
2018年05月19日 17時23分
スマホ紛失。アカウント復活せず同名で再登録しました。ヨロシクです。 愛車遍歴:H4式180SX typeⅢ、H13式インプレッサ STi GDB A型、H30式レヴォーグ2.0 STi Sports VMG
PCD100 9J×17inch オフセット48(旧表記) マグネシウムホイール軽くて良かったです。
2018年05月19日 17時23分
スマホ紛失。アカウント復活せず同名で再登録しました。ヨロシクです。 愛車遍歴:H4式180SX typeⅢ、H13式インプレッサ STi GDB A型、H30式レヴォーグ2.0 STi Sports VMG
PCD100 9J×17inch オフセット48(旧表記) マグネシウムホイール軽くて良かったです。
GRBについて70,000キロの中古車を購入し早速運転してみましたがクラッチの癖がありかなり運転が難しかったですね。タイミングベルトの下にオイルの滲みが…
お久しぶりです!!5年間s660を運転してきましたが手放しインプレッサgrbを納車しました。隣のインプレッサも手放すことになり最後の写真です。お互い新しい...
いつものしごおわ洗車🤗 からの帰ってポリッシャーかけて来週車検なので車検準備しました👍後ろからのフェンダーラインがたまらない🤭梅雨の晴れ間で良かった👍