スカイライン GT-Rのbnr34・R34・GTRに関するカスタム事例
2020年07月06日 17時55分
しゅんぱんだ@YouTube日産 スカイライン GT-R R34
よろしくお願いします☆ YouTubeチャンネル登録、高評価よろしくお願いします🥺 して頂けるといいことあるかも？？🥳 現在所有 ①BNR34 ②R35 ③N-ONE JG3 ④ヤリス ⑤？？？ 3月納車予定 ⑥？？？ 6月納車予定 オオクボファクトリー第1号★ 565販売車★ オーナー→1989年生まれ 22歳→FD2R 24歳→BNR34 ミッドナイトパープル2 25歳→BNR34 ぱんだ 29歳→R35
もうこの車が作られてから20年以上経ちますねー🙄
一通り手は付けたつもりです。
エアロからエンジン、補強まで。
エアロはNISMO＋αオオクボファクトリー
エンジンはニュル仕様の620PS
ステアリングも自分のオリジナルモノ、
メーターも試行錯誤してつくったタブレット端末🥳
これ以上自分色が出ている34GTRはこの世にないと自負しています。
無理なくサーキットも走れる！
と言った考えをもとに一から作成。
車両合わせたら1000万とか超えます。
だけどそれだけこの車が好きだし、この車に助けられてきた🤥
沢山の出会いもありました🤥
しかしこの車が今中古で売られているような1000万以上の価値があるか？と尋ねられたら間違いなく
ない
と答えます。
正直自己満足です、この車に乗ってて楽しいなって思える車作りが僕の趣味ってところがあります。
なのでみんなにもぜひ伝わってほしい！！
ぜひ乗ってみてほしいと思います。
古い日産車、S13シルビア〜、180SXも同じ仕組みのランプ点灯です。
絶対下手ってます。
今すぐ交換してあげてくださいね！！
急にブレーキランプ点灯し続ける1000万の車なんてありませんよ笑笑
