エクシーガの白エクさん・マイカー登録しました・EZ36 6気筒エンジン・ベースはスペックB・エクシーガ本来の姿?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクシーガの白エクさん・マイカー登録しました・EZ36 6気筒エンジン・ベースはスペックB・エクシーガ本来の姿?に関するカスタム事例

エクシーガの白エクさん・マイカー登録しました・EZ36 6気筒エンジン・ベースはスペックB・エクシーガ本来の姿?に関するカスタム事例

2025年09月24日 22時31分

丙のプロフィール画像
スバル エクシーガ

フォロー数制限でフォローお返しは出来ませんが、フォロー頂けましたら可能な限りご投稿拝見させていただきたいと思っております。m(_ _)m 当方、 北大阪にて青、金、柿、3台のエクシーガを運用しております。(^^ゞ 前車WRXワゴン(GF8)より30年スバル乗り継続ちう。(*^ω^)ノ

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4号機、白エクさんをマイカー登録しました。(^^ゞ

名付けて、
エクシーガ (S706) H6 3.6R Tuned by A3
なんて、f(^o^;)

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車検登録は、2025年7月30日~ になります。(^.^;

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ホイールは、S402純正BBS(中古)です。(^_^)v
タイヤはミシュランPS5を新調。

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キャリパーは、STiの前6pot、後4pot
このために17インチのホイールは履けません。

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リアは定番のCyberRさんのワイドウイング

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サイドアンダーはSTi
リアアンダーは、純正リアバンパースカート(スポーツ)

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ほとんど見えませんが、まふりゃーはシムスさん
6発エンジンはタイコ付いてなくても、めちゃめちゃ静かです。(^_^;)
STiのアンダースポイラーはステー延長

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計器周りはそれほど変化は無い様に見えて、メーターとエアコンパネルは、BRFアウトバック用
加えて、アイサイト対応の電動パーキングブレーキを装備

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ウチの4台のエクシーガの中では、もっともシンプル(地味?)な仕上がりでしょうか?(^_^;)

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EZ36 6気筒水平対向エンジンは、BRFアウトバックより移植
260PS NAエンジンは、シルキースムーズな吹け上がりで、新東名120キロ区間をストレス無く走行できます。(私は乗ってないけど)

このエンジンを搭載する事が、エクシーガ本来の姿?と、EOCの誰かが言っていたとかいないとか。(^_^;)

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エクシーガ YA5

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コンセプトは、普通に走ってたら(おっ!)って見られる仕様です。

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エクさんのタイヤ直してもらいましたトライトンも乗り心地最高でした👍️

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