タントカスタムのL375s・フルストレートマフラー・トンネル内アクセル踏みがち・タント・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例
2022年05月20日 10時10分
ゆらちゃそダイハツ タントカスタム L375S
ゆらちゃそです！Lv25 Narrative タントカスタムL375s RSターボ ↓↓↓ GRX130 Gs仕様 色々DIYやってます！ 修理.補修.部品交換は自分でやってます。
リアビューはこんな感じ。
毎度恒例？w
の突発MTやろうかなって思ったけど、迷った。🙄
トンネル内にて、2500回転くらい
トンネル内にて、大体3500~4000回転くらいかな？
