デルタ未練さんが投稿したカスタム事例
2021年09月11日 14時02分
デルタ未練
７０スプリンター→８６トレノ→ＦＣ３Ｓ→デルタＥＶＯ２→ＮＡ８Ｃと乗り継いで、自身の愛車なしの今は〝１／４３ミニカー〟で我慢の日々😓 クルマ移動時は、妻の愛車・ブルーヴォラーレの５００を借りて😓
「プラモデル」
経済産業省発表の「2019年工業統計調査品目編」によると、平成30年における全国の「プラモデル」の生産工場は40事業所、出荷額は242億9,000万円。その内、静岡県の出荷額は226億7,000万円で日本一‼️
そんなわけで、小学生になると同級生達とプラモデル作りに熱中し、土曜日の午後は近所のプラモデル屋さん（小売店）に入り浸っていた☺️
今ではプラモデル屋さんも減ってしまったけれど、勤務先入居ビルの正面にある老舗プラモデル屋さんが健在なのが嬉しい😆
そのプラモデル屋さんで入手したのが、歴代の愛車達のプラモデル。
今朝9時から 2時間テニスで汗を流した後、今回で3回目となる〝貸し納戸探索〟となり、自宅に持って帰ってきたのがこちら↓
◼️AE86トレノ3ドアとトムスのホワイト井桁ホイール
〜厳密に言うと、愛車はGTV、プラモデルはGT-APEX😓
◼️FC3SサバンナRX-7とボルクレーシングの5本スポークホイール
〜厳密に言うと、愛車はGT-R、プラモデルはGT-X😓
◼️ランチア・デルタEVO
〜厳密に言うと、愛車はEVO2、プラモデルはEVO1😓
◼️トムス84C等
そして・・・
◼️初期のGIジョーや白雪姫☺️
さて、プラモデルはいつ作ろうかな🤔
