RS6 アバントのAPR stage1・REMUS・AWE Tuning・十勝スピードウェイ・ポルシェ911に関するカスタム事例
2025年07月29日 16時07分
Escalade0122アウディ RS6 アバント C7
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
週末のRS6と911カレラS。
911良いなぁ。
久しぶりのサーキット。
先導車に続く1周目から、リアタイヤがバタつくような振動が発生しました。
ピットで置物になるRS6と、何周走っても全然平気な911。
優しく走ると振動しないので、何が起きてるかよく分からないまま、優しい走行でいつものディーラーまでたどり着いた結果、プロペラシャフトのマウントのベアリングが無くなっていました。
プロペラシャフトはお約束のバックオーダーなので、暫く置物と化すRS6です。
